Nicht nur wir sind dieser Meinung. In diversen internationalen Bewertungen wird die Zugfahrt auf der Strecke zwischen Oslo und Bergen als das spannendste und schönste Eisenbahnerlebnis der Welt beschrieben. Unter den aktuellen Bewertungen befindet sich auch die Lonely Planet-Kritik von Tom Hall, der total von der Bergenbahn begeistert ist und seine Bewertung vom November 2010 mit den Worten abschließt: „An die Fahrt mit der Bergenbahn werde ich noch lange fasziniert zurückdenken. Wer diese Strecke schon einmal gefahren ist, wird mir gewiss zustimmen, dass es sich um die schönste Eisenbahnstrecke der Welt handelt.“
In ganz Europa gibt es keine höher gelegene städteverbindende Bahnstrecke als die Bergenbahn zwischen Oslo und Bergen. Auf ihrem Weg zwischen den beiden größten norwegischen Städten schlängelt sich die Strecke durch atemberaubende Landschaften. Am eindrucksvollsten ist der Abschnitt, der über die Hardangervidda, Europas höchst gelegene Hochebene, führt. Der Bahnhof Finse ist mit 1.222 Metern über dem Meeresspiegel der höchste Punkt der gesamten Strecke. Die Bergenbahn ist bei Touristen und Pendlern gleichermaßen beliebt. Da sie unterwegs in mehreren Skiorten hält, sind ihre Züge nicht nur im Sommer, sondern auch im Winter immer sehr gut ausgelastet. Die Fahrt zwischen Oslo und Bergen dauert ungefähr sieben Stunden. Die Bauarbeiten an der Strecke begannen im Jahr 1875 und dauerten 34 Jahre. Über 15.000 Arbeiter waren mit dem Bau der Eisenbahnstrecke beschäftigt. Sie mussten jeden der 182 Tunnel mühsam von Hand durch das Felsgestein meißeln. Im Jahr 2009 feierte die Bergenbahn ihr hundertjähriges Betriebsjubiläum.
Wenn Sie mit der Bergenbahn in Myrdal angekommen sind und etwas Zeit haben, sollten Sie diese unbedingt für einen Abstecher mit der Flåmbahn nutzen. Die Fahrt führt hinab zum Dorf Flåm, das im innersten Winkel des Aurlandfjords liegt. Der Aurlandsfjord ist ein Ausläufer des Sognefjord, des längsten Fjords in Norwegen. Die Flåmbahn ist ein echtes Muss für jeden Eisenbahnfan, denn mit ihren 864 m Höhenunterschied auf 20 km Streckenlänge ist sie eine der steilsten Eisenbahnstrecken der Welt auf Normalspur. Sie gehört zu den beliebtesten Attraktionen Norwegens und ist ein Meisterwerk der norwegischen Ingenieurskunst. Die Strecke, die jedes Jahr von über 500.000 Passagieren genutzt wird, verläuft durch eine atemberaubende Landschaft, während sie sich auf ihrem Weg hinunter zum Fjord an steilen Berghängen, tiefen Schluchten und unzähligen Wasserfällen vorbei schlängelt. Achten Sie während der Fahrt auf die vielen Tunnel – es gibt 20 auf der 20 km langen Strecke – aber vergessen Sie nicht, dass es gefährlich ist, sich während der Fahrt aus dem Fenster zu lehnen! Die Fahrt zwischen den beiden Bahnhöfen dauert ungefähr eine Stunde.
Eine Fahrt mit der Bergenbahn ist im Winter genauso reizvoll wie im Sommer. Wenn Sie die Gelegenheit dazu haben, sollten Sie die Strecke mehrmals zu verschiedenen Jahreszeiten fahren, denn die Landschaft verändert sich mit den Jahreszeiten so grundlegend, dass jede Fahrt zu einem völlig neuen und einzigartigen Erlebnis wird. Wenn Sie im Winter reisen, denken Sie daran, dass die Tage dann kürzer sind und die beste Reisezeit im Tageslicht zwischen 9 und 16 Uhr liegt. Wenn Sie früher oder später reisen, liegt ein Teil der Strecke im Dunkeln, und Sie verpassen den Anblick der atemberaubenden Landschaft, die Sie unterwegs durchqueren. Im Winter ist die Strecke Ende Februar und im März am reizvollsten. Fahrplan- und Fahrpreisinformationen erhalten Sie auf der Website der Norwegischen Bahn.
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Mit der Bergenbahn von Oslo über die Hochebene Hardangervidda bis nach Bergen.
Die schönste Zugfahrt der Welt
Quelle: Visitnorway
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