Documentos necesarios para conducir en Noruega
- Permiso de conducir español vigente
- Permiso de circulación del vehículo
- Seguro obligatorio.
Si proviene de un país no perteneciente a la Comunidad Europea, tendrá que tener vigente el Permiso de Conducir Internacional.
Información de carreteras
La Dirección General de Carreteras tiene una Central de Información que facilita datos sobre el estado de las carreteras, ofrece sugerencias de rutas alternativas, informa de las restricciones de carga por eje, limitaciones de altura y longitud etc. También se puede obtener información sobre distancias y horarios de ferries:
Tel.: +47 815 48 991 (desde el extranjero).
En Noruega: 175 (24 horas).
Llame también a este número en caso de que observe cualquier anomalía que pueda perjudicar a otros conductores y en caso de accidentes con animales salvajes. En la carretera tenga cuidado, en la montaña y en los trayectos desiertos; a veces cruzan animales (alces, renos, ovejas). Por favor, tenga en cuenta que hay ciertas carreteras y caminos cerrados en invierno.
Límites de velocidad
En general, el límite de velocidad para los automóviles en las carreteras de Noruega es de 80 km por hora.
- En zonas residenciales: A veces tan bajo como a 30 km por hora. Tenga cuidado con los badenes para el control de velocidad, no siempre están señalizados.
- En zonas edificadas o centro de las ciudades: Todos los vehículos a 50 km por hora.
- Autovías y autopistas: El límite de velocidad para automóviles es de 90 o 100 km por hora según el trayecto. En vehículos de motor con un mayor peso bruto admisible de más de 3,5 toneladas y vehículos de motor de tracción como caravanas o remolques no podrá ser superior a 80 km por hora, aunque el límite de velocidad local sea mayor. Los vehículos de motor remolcando una caravana / remolque sin frenos con un peso bruto de más de 300 kg no podrá ser superior a 60 km por hora, aunque el límite de velocidad local sea mayor.
Conducir caravanas en Noruega
Está prohibido conducir vehículos motorizados fuera de las carreteras. Se puede aparcar a lo largo de la carretera, siempre y cuando no resulte un obstáculo para el tráfico en general. También deberá asegurarse de que el estacionamiento no infrinja las restricciones y señalizaciones locales.
En algunas ciudades hay aparcamientos especiales para caravanas. Está terminantemente prohibido verter residuos sanitarios o de otro tipo en la naturaleza, pero existen lugares especiales para ello. Estos lugares están señalados en el mapa de camping, que se puede obtener en las Oficinas de Turismo Locales.
Aunque las carreteras noruegas han mejorado sostensiblemente en los últimos años, algunos trayectos no son aptos para caravanas. En los mencionados mapas están marcados estos trayectos. También se puede obtener información al respecto llamando al:
Central de Información de Carreteras
Tel.: +47 22 65 40 40
Es obligatorio el uso de espejos retrovisores especiales para caravanas durante la conducción. Sin embargo tienen que ser retirados o doblados cuando la caravana está parada. Si la caravana mide más de 2,30 m de ancho y la diferencia entre la anchura del coche y la caravana es más de 50 cm, los espejos retrovisores del coche tienen que llevar reflejos blancos en la parte delantera. Algunas carreteras secundarias no permiten caravanas que tengan más de 2,55 m de anchura. La longitud máxima de coche más caravana es 18,75 m. De todas formas si su coche más caravana miden más de 12,40 m de longitud, es necesario mirar la lista de carreteras nacionales y municipales en las que se puede conducir con dicha longitud. En las autocaravanas matriculadas después del 17.09.97 la longitud máxima es de 12 m.
La antena del autocaravana no debe extenderse por la anchura del vehículo mientras circula.
Para más información, contacte con Norsk Caravan Club - El Club Noruego de Caravanas.
Los controles de velocidad
Los controles de velocidad por parte de la policía y sus radares automáticos son frecuentes. La ley se aplica con firmeza y los policías cobran directamente las multas (se aceptan las tarjetas de crédito).
Esté muy atento cuando vea la señal indicando la presencia de alces, renos u ovejas. En caso de accidente, contacte siempre con la Información de Carreteras marcando el 175.
Beber y conducir
El alcohol puede tener un grave efecto en su juicio y su capacidad para conducir. El límite legal es de 20 miligramos de alcohol por cada 100 mililitros de sangre. Existen severas sanciones para los conductores que pasen del límite permitido. Algunos medicamentos deben evitarse si usted tiene la intención de conducir. Estos están marcados con un triángulo rojo.
Faros
Es obligatorio para los vehículos conducir con los faros encendidos en todo momento, incluso en el día más luminoso de verano. Esto incluye las motocicletas y los ciclomotores. Se recomienda llevar bombillas de recambio para los faros.
Cinturón de Seguridad
Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad. Las infracción estará sujeta a una multa. Los niños de estatura inferior a 135 centímetros deben viajar obligatoriamente en sillas de coche homologadas (los bebés en una cuna). Los niños que miden más de 135 centímetros podrán colocarse en el asiento y usarán el cinturón normal de seguridad.
Los conductores y pasajeros de motocicletas tienen la obligación de llevar casco.
Neumáticos
Según el código de circulación en Noruega, los vehículos a motor no deberán ser usados si no ofrecen suficiente adherencia al pavimento; si es necesario deben utilizarse neumáticos de invierno con o sin púas, cadenas o similar. Sólo en temporada de invierno se permite el uso de púas. También se pueden usar los neumáticos normales todo el año, dependiendo su adherencia al pavimento del camino.
Los vehículos de menos de 3.500 Kg deberán llevar las cubiertas de invierno en todas las ruedas. La cubierta de invierno lleva una marca especial, con una banda de rodadura de 3 mm por lo menos. En vehículos de un peso total permitido de 3.500 Kg o más, se llevarán, en caso de circular por calzada pública cubierta de nieve o hielo, cadenas adaptadas a las ruedas del vehículo, de modo que siempre haya contacto entre la cadena y la calzada.
El uso de neumáticos con púas se permite a partir del 1 de noviembre - 15 de abril. En el Norte de Noruega (Nordland, Troms y Laponia Noruega) los neumáticos con púas se permiten durante el período comprendido entre el 15 de octubre al 1 de mayo. Los neumáticos con púas pueden utilizarse también fuera de estos períodos si el tiempo y las condiciones del pavimento vial lo hacen necesario.
Las cadenas para neumáticos se pueden comprar a precios razonables. Los neumáticos con púas se pueden alquilar. En Trondheim y Oslo tendrá que pagar una tasa de aproximadamente 3,75 €/NOK 30 si usted conduce con neumáticos con púas en el centro de la ciudad. Esta restricción se ha introducido para limitar la contaminación producida por esos neumáticos.
Túneles
Hay unos 1200 túneles en Noruega. La mayoría están iluminados y alrededor de 40 están climatizados. El túnel de Lærdal es el más largo del mundo de 24,5 Km. ¡Sin peaje!
Aparcamiento
Las reglas de aparcamiento pueden variar bastante, según dónde se encuentre.
Hay que tener en cuenta que en Noruega está prohibido aparcar a una distancia inferior a 5 metros de un paso de cebra. En las ciudades las normas de aparcamiento son muy severas. Las infracciones pueden acarrear elevadas multas, e incluso que la grúa retire el vehículo.
Chalecos de visibilidad
Es obligatorio tener al menos un chaleco de visibilidad en el coche.
Los teléfonos móviles
Se considera delito llevar en la mano el móvil en uso mientras se conduce.
Seguros
El seguro a terceros es obligatorio y la Carta Verde es altamente recomendable. Sin ella, los visitantes con el seguro de vehículos de sus propios países solamente dispondrán del mínimo de cobertura legal. La Carta Verde da mayor cobertura en caso de accidente al conductor, tal como lo tiene en su país de origen. Para mayor información, consulte directamente a su compañía de seguros.
Gasolineras
Por razones medioambientales, los precios de la gasolina y el diesel son relativamente altos. Sin embargo, los distribuidores de gasolina fijan sus propios precios, y, por consiguiente, estos precios pueden variar de un lugar a otro. En las montañas y en zonas remotas puede haber mucha distancia entre gasolineras.
Precios de gasolina, diesel y gas
Los precios son aproximados y podrían variar de una gasolinera a otra:
Sin plomo (octano 95) = Blyfri aprox.: 1,57 €/NOK 12,57
Gasoil = Diesel aprox.: 1,43 €/NOK 11,47
G.P.L. = Autogas LPG aprox.: 0,62 €/NOK 4,93
Carreteras de peaje
Noruega tiene más de 70 años de experiencia en el uso de pago de peaje como un instrumento financiero para la construcción de puentes, túneles y carreteras.
Áreas de despejo y áreas de descanso
Las carreteras estrechas poseen frecuentes áreas de despejo (en el arcén) que permiten ceder el paso a los vehículos que vienen en sentido contrario. Cuando el área de despejo se encuentra en su lado, debe aparcar para dejar la vía libre.
Hay muchas áreas de descanso junto a las carreteras. Son lugares de parada breve y de reposo, no para pasar la noche. Estas áreas están señaladas en el mapa de camping.
Tablones de información
En las áreas de descanso, a la entrada de algunas ciudades, encontrará tablones de información donde se indican direcciones útiles como el hotel o el camping más cercano etc.
Carreteras principales
E 6 Frontera sueca-Oslo- Hamar-Trondheim-Narvik-Alta- Karasjok-Utsjok-Tana Bru- Kirkenes
E 8 Frontera finlandesa-Nordkjøsbotn-Tromsø
E 10 Frontera sueca - Å cerca de las islas Lofoten (en conexión con E6)
E 12 Frontera sueca-Mo i Rana (en conexión con E6)
E 14 Frontera sueca-Stjørdal (en conexión con E6)
E 16 Sandvika-Hønefoss-Fagernes- Lærdal-Gudvangen-Voss-Bergen
E 18 Frontera sueca-Oslo-Drammen-Kristiansand
E 75 Utsjok-Tana Bru-Vardø E 18 Frontera sueca-Oslo-Drammen-Kristiansand
E 39 Kristiansand-Stavanger-Bergen- Ålesund-Trondheim
Rv 3 Kolomoen-Ulsberg (en conexión con E6)
E 69 Russenes - Cabo Norte (en conexión con E6)
E 75 Utsjok - Tana Bru - Vardø
E 105 Frontera rusa - Kirkenes (en conexión con E6)
E 134 Drammen-Haugesund
E 136 Ålesund-Åndalsnes-Dombås (en conexión con E6)
Carreteras Turísticas Nacionales
Para saber más sobre las rutas que recorren y los atractivos turísticos que puede conocer, lea el artículo de Carreteras Turísticas Nacionales.
Noruega en moto
Noruega es maravillosa para disfrutar las vacaciones en moto. Noruega, y en especial Cabo Norte, es un destino mítico para “moteros” de todo el mundo.
La moto es tal vez la mejor forma de conocer Noruega. La moto le acercará a la naturaleza noruega y le permitirá llegar a lugares remotos donde no le llevarían trenes y autobuses. El paisaje visual invita a los cicloturistas a un viaje alucinante en plena naturaleza, lleno de curvas, montañas y fiordos. El aire fresco apacigua los miembros entumecidos y cuando necesite una pausa, siempre encontrará alguna actividad o atracción interesante y divertida.
Sugerencias de rutas
Hay muchas rutas moteras por Noruega sugeridas (en inglés) en la web de bestbikingroads.com.
Para obtener más sugerencias de itinerarios se puede contactar con:
Norsk Motorcykkel Union NMCU
P.O. Box 351, NO-1502 Moss
Tel.: +47 69 20 46 46
E-mail: nmcu-kontoret@nmcu.org
Internet: http://nmcu.org/english
Enlaces de interés