Tutto cominciò nel 1994, come progetto di prova per offrire ai guidatori un'alternativa alle strade principali, con fantastiche opere architettoniche lungo il tragitto. Un consiglio architettonico fu istituito, un team internazionale di architetti messo insieme, e dopo poco tempo degli interessanti edifici cominciarono a spuntare lungo le strade norvegesi. Ci sono 18 Strade Turistiche Nazionali in Norvegia (STN), che verranno tutte completate entro il 2020. Viaggiando lungo la costa, i fiordi e le montagne, queste strade abbracciano la Norvegia e le sue magnifiche campagne, offrendo un paesaggio di prim'ordine e fantastici panorami ad ogni curva. Lungo il percorso, delle spettacolari aree di sosta sono state disegnate per parcheggiare, partire per delle escursioni o scattare fotografie. Questo progetto visionario, che copre 2.036 kilometri di strade e avrà compiuto 26 anni alla sua ultimazione, è finanziato quasi interamente dal governo norvegese, e rappresenta un investimento di 3,5 miliardi di NOK.
Idee per racconti
- Strade Turistiche Nazionali nella Norvegia del nord
- Strade Turistiche Nazionali nella Norvegia dei fiordi
- Strade Turistiche Nazionali nella Norvegia dell'est
- La Strada dell'Atlantico (Norvegia centrale)
- Architettura di prim'ordine
- Strada dei Troll
- Punto d'osservazione di Stegastein
- Steilneset
- Hotel panoramico Juvet
- Gli architetti coinvolti
Strade Turistiche Nazionali nella Norvegia del nord
Dal paesaggio a volte lunare della STN di Varanger nell'estremo nord a quello mozzafiato della Strada Costiera di Helgeland a sud, le Strade Turistiche Nazionali della Norvegia del nord sono tanto spettacolari quanto diverse. Le attrazioni naturali più importanti includono Torghatten e Saltstraumen a Helgeland e le magnifiche vette frastagliate delle Isole Lofoten, tra le tante, mentre il monumento alle streghe di Steilneset a Varanger e i bagni pubblici (certo!) ad Akkarvikodden nelle Isole Lofoten sono entrambi edifici che meritano una piccola deviazione. Altri percorsi includono Havøysund, Senja e Andøya.
Strade Turistiche Nazionali nella Norvegia dei fiordi
La STN Geiranger-Trollstigen è una delle più popolari in Norvegia, e offre delle fantastiche viste del Geirangerfjord, Sito Patrimonio dell'Umanità dell'UNESCO, e di uno degli 11 tornanti della Strada dei Troll (Trollstigen). Ma molte delle altre Strade Turistiche Nazionali offrono offrono un'esperienza di guida altrettanto emozionante, con edifici come il punto d'osservazione di Stegastein lungo la STN di Aurlandsfjellet, che domina l'Aurlandsfjord da 650 metri d'altezza, e le attrazioni naturali come Vøringsfossen, la cascata più famosa della Norvegia, una manciata di kilometri ad est dell'Eidfjord lungo la STN dell'Hardangervidda, solo per citare alcuni esempi. Altri percorsi nella Norvegia dei fiordi includono Sognefjellet, Gaularfjellet, Hardanger, Ryfylke e Jæren, la STN più a sud della Norvegia.
La Strada dell'Atlantico
Estendendosi da Kristiansund e Molde attraverso otto ponti, la Strada dell'Atlantico rimbalza agilmente d'isola in isola, mostrando architettura e natura in perfetta armonia. Fermatevi lungo il percorso per godervi le viste fantastiche dell'Oceano Atlantico, osservate la ricca vita degli uccelli o avvistate persino le foche. Oppure buttate l'amo: molti posti lungo la strada sono popolari tra i pescatori. La Strada dell'Atlantico è stata in cima alla lista del quotidiano inglese The Guardian sui migliori viaggi su strada del 2006, e venne scelta come "costruzione norvegese del secolo" nel 2005.
Le Strade Turistiche Nazionali della Norvegia dell'est
Rondane e Valdresflya offrono entrambe stupendi panorami montani. La prima corre lungo la parte occidentale del Parco Nazionale di Rondane, oltrepassando paesaggi che si alternano tra quello culturale da un lato a quello del massiccio montuoso dall'altro. Sohlbergplassen è la più impressionante tra le fermate lungo la STN di Rondane. Da qui la vista sulle montagne di Rondane sembra quasi identica al famoso dipinto "Notte invernale sulle montagne", di Harald Sohlberg del 1914. La STN di Valdresflya, nel frattempo, attraversa l'altopiano di Valdresflye. Verso nord, si può osservare il Parco Nazionale di Jotunheimen. Le montagne qui sono più ripide e selvatiche rispetto al sud del paese, dove il paesaggio si estende su tranquille e ondulate colline.A
Architettura di prim'ordine
Molti degli edifici lungo le Strade Turistiche Nazionali norvegesi hanno ricevuto riconoscimenti e consensi da tutto il mondo. Il nuovo complesso Trollstigen Plateau è stato eletto nel 2010 Edificio dell'anno (categoria strutture pubbliche) da ArchDaily, il più importante sito web di architettura al mondo. Insieme alla piattaforma panoramica di Gudbrandsjuvet a Valldal e ai servizi di Akkarvikodden sulla STN di Lofoten, è stato anche nominato per il prestigioso Mies van der Rohe Award nel 2011 (premio vinto dallo studio norvegese Snøhetta nel 2009 per l'Opera di Oslo). Sohlbergsplassen sulla STN di Rondane è stato nominato per i FIB Awards come Eccezionale Struttra in Cemento nel 2010.
Trollstigen
Trollstigen (“la scala dei troll”) è un pezzo della strada 63 che collega Åndalsnes e Valldal. Aperta da metà maggio a ottobre, in base alle condizioni climatiche, è una delle attrazioni turistiche più importanti della regione, famosa per i suoi 11 tornanti. In cima, un'incredibile vista sulla strada e i 320 metri di altezza della cascata Stigfossen vi aspetta. Ufficialmente inaugurato a giugno 2012, qualcosa come 76 anni dopo l'ultimazione della strada originale, il nuovo Trollstigen Plateau è stato disegnato e costruito dagli architetti dello studio Reiulf Ramstad. Trollstigen è l'investimento più importante nella realizzazione delle Strade Turistiche Nazionali.
Punto d'osservazione Stegastein
Le Strade Turistiche Nazionali vantano molti stupendi punti d'osservazione disseminati lungo il percorso, e uno dei più famosi è lo sbalorditivo Stegastein sulla STN Aurlandsfjellet, una piattaforma di legno e vetro che si sporge a 650 metri di altezza sulle acque color smeraldo dell'Aurlandsfjord. Disegnata dall'architetto canadese Todd Saunders e da Tommie Wilhelmsen,la piattaforma è stata inaugurata nel 2006, ed ha attratto da allora innumerevoli turisti.
Steilneset
Steilneset è un'attrazione turistica unica lungo la STN di Varanger nel Finnmark, Norvegia del nord. Qui il famoso artista di fama mondiale Louise Bourgeois e l'architetto svizzero Peter Zumthor hanno sviluppato un monumento alla memoria delle tante persone bruciate con l'accusa di stregoneria, nel 1600. La maggior parte di queste vittime erano donne. Nel Finnmark, 91 persone furono accusate e giustiziate. Più della metà di queste esecuzioni si tennero a Steilneset. Quest'attrazione è stata inaugurata nell'estate del 2011.
Hotel panoramico Juvet
L'hotel panoramico Juvet si trova a pochi passi dalla gola Gudbrandsjuvet a Valldal, lungo la STN Geiranger Trollstigen. Disegnato dagli architetti Jensen & Skodvin, questo hotel, una serie di piccoli elementi in vetro e legno che sfruttano il paesaggio circostante scenario unico, ha visto molti premi grazie al suo disegno caratteristico e alla sua posizione. Tra questi c'è l'Houen Fonds Diploma, considerato il maggiore riconoscimento architettonico norvegese. L'hotel panoramico Juvet ha ricevuto inoltre il Norwegian Tourism Award nel 2011. L'hotel è apparso in molte riviste di architettura internazionali.
Gli architetti coinvolti
Molti architetti sono stati coinvolti nel progetto delle STN, alcuni dei quali famosi, altri ancora a inizio carriera. Tra di loro ci sono Reiulf Ramstad e Jensen & Skodvin, due dei migliori e più innovativi studi norvegesi; Snøhetta (gli architetti dell'Opera di Oslo), probabilmente il più famoso studio in Norvegia; e Todd Saunders, un architetto canadese che risiede e lavora a Bergen. Helen & Hard, 70° Nord, Carl-Viggo Hølmebakk, Manthey Kula, 3RW e A-lab hanno inoltre contribuito al progetto.
Siti web utili
Strade Turistiche Nazionali in Norvegia (sito ufficiale)
Amministrazione delle strade pubbliche norvegesi
Un elenco di articoli pubblicati all'estero sulle Strade Turistiche Nazionali (in varie lingue)
Lo sapevate?
Entro il 2020, quasi 3.5 miliardi di NOK saranno stati investiti nel progetto delle Strade Turistiche Nazionali. Il grosso di questa cifra verrà finanziato dal Ministero dei Trasporti. Il restante verrà finanziato da altre fonti, con le regioni e le municipalità tra le più importanti. Un altro miliardo verrà investito da privati per creare servizi è attività collegate alle strade turistiche nazionali.
Originariamente vennero proposte 52 Strade Turistiche Nazionali, che avrebbero coperto una distanza di 8.000 kilometri.
Dal 2007, la mostra DETOUR, che espone architettura e design lungo le 18 Strade Turistiche Nazionali, ha viaggiato in Europa, Asia e Stati Uniti.
Il progetto delle Strade Turistiche Nazionali è stato esposto all'Expo Mondiale di Shanghai del 2010, per dare una spinta al motto dello stand norvegese “Powered by Nature”.
Il progetto delle Strade Turistiche Nazionali è una collaborazione tra nove regioni, 60 comuni, altre agenzie pubbliche, imprese, comunità e appassionati locali.
L'attenzione all'estero sulle Strade Turistiche Nazionali è stata così grande e significativa da farle diventare parte del curriculum per gli aspiranti al tirocinio al Ministero degli Esteri.
L'Amministrazione delle strade pubbliche ha finora coinvolto più di 50 artisti e architetti, sia giovani che rinomati. Lo scopo del progetto è quello di creare forme interessanti e aree di sosta funzionali, così come trovare soluzioni innovative che resisteranno nel tempo.