Музей Леша Бюгдетюн

Музей находится в центре Леши, неподалеку от церкви. На территории музея находится двенадцать строений XVIII и XIX веков. Экспозиция музея  дает представление о культуре, жизни и бытовых условиях того периода. Новая экспозиция музея рассказывает о диком северном олене и его промысле. Летом в музее проводится много мероприятий и проходит ярмарка-продажа предметов искусства местного производства. Также в музее есть кафе.

Церковь Леша

Церковь Леша была построена в 1749 году. Она широко известна благодаря своему интерьеру, богато украшенному резьбой по дереву.

Церковь Лешаскуг

Эта церковь была построена в 1697 году и первоначально находилась в деревне Лешаверк, а в 1855 году была перенесена в Лешаскуг. С того времени было произведено множество  реставрационных работ.

Завод Леша Верк

В период с 1660 по 1812 годы здесь находились предприятия черной металлургии. Вы увидите сохранившиеся части большой  печи для переработки минеральных ископаемых, которая была построена в 1757 году и в то время являлась единственной в своем роде во всей Норвегии. Основное старое здание, построенное в 1734 году, сейчас законсервировано.

Шахты Грювлиа

Вы увидите указатель на "Gruvlia" в пяти километрах к западу от завода Леша Верк, вдоль трассы E136. Вдоль маршрута установлены информационные доски, на которых рассказывается об истории горного дела в регионе Леша. Минеральное сырье доставлялось из шахт на озеро Лешаскугсватне, а дальше на лодке или конных упряжках на завод Леша Верк.

Музей Сагельва в Брёстдалене

Музей Сагельва представляет собой восстановленную лесопильню. Среди его экспонатов есть старая рамная пила, изготовленная в 1712 году. В течение летнего сезона на лесопильном заводе идет бурная деятельность. Если вы едете из Бьорли в направлении Ондалснеса, поверните у указателя на Brøste и следуйте прямо, пока вы окажетесь на лесопильном заводе.

Мост Кюллингбрю

Кюллингбрю представляет собой мост 59 метров в длину и 76 метров в высоту. Это замечательное произведение инженерного искусства. Мост строился в период с 1913 по 1922 год местными жителями с помощью приглашенных специалистов.  Тщательно обтесанные каменные блоки перевозились по железной дороге на расстояние три километра до места строительства, и водружались друг на друга, в результате чего был возведен арочный каменный мост, который занимает второе  в стране место по высоте. Ежедневно мост пересекают поезда, идущие по железной дороге Раумабанен.

Мельница Лурквенне

На реке Лура находится отреставрированная мельница, построенная приблизительно в 1326 году.  Мельница функционировала вплоть до 1943 года.